根据国家外专项目安排，2016年10-11月，挪威国家统计局高级经济师安德斯·艾克兰（Anders Ekeland）教授访问我院，开展了为期五周的学术交流。期间，院长任保平教授向安德斯·艾克兰颁发了西北大学客座教授的证书，介绍了我院在应对气候变化方面开展的研究，提出希望双方密切合作，共同开展应对气候变化的社会科学研究。

在访问期间，艾克兰教授为学院师生作了5场学术报告，在题为《机器人的兴起和失业问题：兼论Frey与Osborne的研究以及马丁·福特的著作< 机器人的兴起>》的报告中，他介绍了剑桥大学Carl Benedikt Frey和Michael A. Osborne所写的那篇虽未公开发表、但却被广泛引用的论文《就业的未来：电脑自动化对工作岗位的影响程度》，分析了各个行业中自动化取代现有就业岗位的可能性，梳理了李嘉图、萨伊、马克思、凯恩斯、里夫金等著名经济学对于机器、自动化、机器人等问题的论述，并引述了《经济学家》2016年6月25日刊登的文章《机器问题的回归》，说明技术最终并不是仅仅摧毁就业岗位，而是创造出新的就业机会。人工智能不会直接取代工作岗位，而是要求人们去掌握新的技能。在题为《“碳定价政策——欧洲的碳交易市场”(Carbon pricing policies– the European Union ET)》的报告中，艾克兰教授从一般的理论谈起，提出分析碳定价这样的问题需要采用的理论模型，指出，交易的方式和税收的方式都是控制碳排放的手段。碳定价是应对气候变化非常有效的经济政策，它可以有效地通过企业投资机制刺激技术进步；它还可以改变家庭的消费习惯和投资方式。中国应汲取欧洲碳交易市场的教训，始终把握碳定价对于应对气候变化的最基本目标，真正设计、实施有效的全国性碳交易市场。在题为《对于垄断现象主流经济学分析的质疑(The text-book myth of the monopoly case)》的报告中，艾克兰教授从主流经济学的理论基础“静态均衡模型”入手，强调其存在的包括完全信息、均衡、规模回报等方面存在的局限性；进而对比分析了垄断现象和动态创新现象，借助产品创新的实例揭示了如何评估细分市场，重点分析了关于垄断现象的主流经济学存在的缺陷。报告详细阐述了利润最大化使得规模收益递增，否定了“完全竞争”存在的可能性；“竞争”是有野心的垄断者之间的竞争，是用来避免“完全竞争”的手段；通过较低的价格、更好的质量打败他人来得到支配地位，其中创新是不可或缺的途径，而每一个创新者的目标都是垄断；创新的案例事实和市场结构使得针对垄断现象主流经济学的分析受到质疑。艾克兰教授还分别给MBA学生和我院经济学硕士研究生做了第四场和第五场报告，题目为《电动汽车在挪威的成功及气候政策》，针对电动汽车的历史回顾揭示了电动汽车发展的核心因素是电池；对全球电动汽车发展的数据分析揭示了电动汽车在挪威的重要地位和快速发展。进而，艾克兰先生梳理了从1990年开始到2012年挪威政府通过的包括免除进口税、免交过路费、免费停车、免除增值税、行驶在公交道上的特权、稳定电动汽车相关政策的共识等等，说明电动汽车的发展高度倚重政策导向。

访问期间，艾兰克教授还与我院师生针对“中国碳排放交易市场试点市场的经验及即将实施的全国性市场”进行了两场学术讨论，他提供了世界银行和欧盟关于欧洲碳交易市场的系列报告和学术论文，提出研究碳交易市场始终需要把握这种机制的根本目的，并针对中国七个试点市场提出了包括配额发放、定价、效果等方面一系列问题，我院师生询问了祖父法、基准线法、历史法、竞争博弈法等配额发放方法实施的差异；双方共同确定了下一步的研究计划和阶段性目标。

艾克兰先生现任挪威国家统计局的高级经济师、统计师，曾任挪威国家计算中心之技术、创新和经济政策研究中心经济师、统计师；挪威历史事件统计研究中心研究员；兼任欧洲劳动力流动性研究网络协调人、经合发展组织（OECD）劳动力流动性工作小组协调人、欧盟能源经济研究小组协调人及核心专家、非主流经济学会理事。艾克兰先生获批2016年中国国家外专局“教科文卫”高端外国专家项目，此次访问的主要任务是与我院师生开展“应对气候变化的经济与环境政策”的相关研究。