题目：从长安航空的改制剖析中国国有企业改革

时间：2005年4月29日（星期五）下午3时

地点：西北大学图书馆报告厅

折益宁先生及其管理下的长航集团简介：

折益宁，男，汉族，1945年1月出生，1968年7月参加工作。毕业于西安公路学院（现长安大学）汽车制造专业，大学本科学历，高级工程师，现任长安航空有限责任公司董事长兼中共海航西安企业委员会书记。2002年4月，被授予“陕西省劳动模范”的称号，2003年1月，被选举为陕西省政协委员。

折益宁同志在1992年前在省级机关工作，其间对我省交通事业和劳动改革进行了广泛的调查、研究，发表出版的著作有：《中华人民共和国交通行业技术等级标准（JT26 — 93）》中JT/T27.30，JT/T27.31，JT/T27.32，JT/T27.33章、《交通行业技术考核问答》、《汽车高级技师实际操作考试题例》、《关于陕西省乡镇设置交通专干的调查报告》等。

1992年折益宁同志受命组建长安航空公司，并出任长安航空公司总经理。在他的带领下，经过八、九年的艰苦创业，从白手起家，发展成具有一定规模的航空公司，保证了飞行安全，5次受到了民航总局的通报表彰奖励。为了适应西部大开发和即将加入WTO的需要，折益宁同志对全国民航发展形势进行了科学的分析，在广泛社会调查的基础上，研究了民航业改革的趋势和思路，毅然决定加快改革步伐，走同行业联合重组之路，以增强长航的竞争力和应变能力。2000年在省政府和民航总局的大力支持下，与海航联合成功进行了国有企业改革重组成立长安航空有限责任公司，为长安航的发展揭开了新的篇章，折益宁同志出任董事长兼党委书记。

长安航在改制后的4年多时间里，取得了长足的发展业绩，截止2004年底，公司资产总额近18亿元人民币，主要运力包括美国生产的波音737系列飞机7架、加拿大生产的涡桨冲8—Q400型飞机1架、美国和德国联合生产的喷气式多尼尔328—300型飞机19架，2005年长安航还将陆续引进4架空客飞,机运营。目前，长安航已经营国内航线80多条，由始发地可通航城市包括北京、海口、广州、深圳、昆明、大连、乌鲁木齐、上海、南京等全国各大中小城市已达79个，形成了以西安为中心、密布西部、辐射全国、干支结合的航线网络化布局，航线南到海口，北至哈尔滨，西达乌鲁木齐，东临上海，覆盖全国各大、中城市，已经占领我国支线市场的半壁江山。为西部城市之间以及西部城市与发达地区的往来，搭建了一座便捷的空中桥梁。

长安航的成功改制，得到了陕琼两省政府和民航总局的肯定，也引起了国内专家学者的注目和赞赏，被誉为“陕西省国有企业改制的一个成功的典范”。折益宁同志也于2002年五月被评为陕西省劳动模范，2003年1月被选举为陕西省政协委员。

长安航的近、远期发展目标是：在海航发展战略规划下，构建以西安为航空区域中心，密布西部、辐射全国的航空网络，建成中国最大、最强“干支结合、以支为主”的航空公司；利用航空网络的优势，积极拓展航空上下游相关产业，包括旅游业、酒店业、航空配餐业和高科技产业，开发新的市场和利润增长点，为西部的开发做出最大的贡献。